FAG鐵路軸承徑向間隙測量常見故障分析
異常負荷一般是繞線機的單位超出設備使用范圍，繞線負荷私密增加。
FAG軸承造成的損壞，處理方法：控制設備內的繞組負載允許值，損壞鐵路軸承及時更換，清潔零件并使用干凈的潤滑劑。
1。盡可能使用特殊的儀器測量方法;
2，使用手推方法測量測量員的要求具有較高的測量技能，這種方法測量誤差較大，尤其是 當播放處于邊緣狀態時，很容易導致錯誤。在這種情況下，應以儀器測量為準;
3。測量塞尺時，應按標準操作。不應使用滾輪從塞尺上滾動方法測量
4。在測量過程中，應保證球落入溝的底部，并在關閉前測量封閉的軸承。 測量時，測量值也應減去由負載引起的游戲增加量;
5。對于多列FAG軸承，要求每個柱間隙合格，并且每個柱間隙的算術平均值取軸承的徑向間隙。
單元維護導軌系統不完善，由于定期維護和潤滑，設備缺乏必要的維護。
這種類型的故障是繞組故障的主要原因機。 FAG軸承溫度異常升高，潤滑嚴重泄漏，鐵路軸承變色等，處理：建立良好的設備維護軌道 系統，專人按時維護設備，按時檢查潤滑部位，添加潤滑劑并及時選擇 選擇合適的潤滑劑，調整套管肩部的位置及時，并消除套管周圍的差異。
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